4/10起 79次80次變更方向

【台灣鐵道網 / 東部新聞中心訊】台鐵環島觀光列車已順利於日前完成發包作業，預定將於99年4月10日起重新開始營運，為配合環島觀光列車營運需要，台鐵局今日宣佈自99年4月10日起調整環島觀光列車停靠站，其中關山車站自99年4月10日起取消環島觀光列車2079次與2080次停靠；池上車站自99年4月10日起增加環島觀光列車2079次(14:52)與2080次停靠(13:06)。

為增進花東線及南迴線運量，台鐵局也決定將原台北經北迴線到花蓮間的80次莒光變更為花蓮經南迴線、山線開往台北；原花蓮經北迴線到台北間的79次莒光變更為台北經山線、南迴線開往花蓮，並統一於4月7日上午6點整開放旅客訂票。另為配合列車編掛調整，台鐵局日前亦宣佈99年4月9日環島觀光列車停駛一天進行列車編組調整。



順環島觀光列車
樹林站調整編組如下:
BCK + BCK + BCK + BCK + DC + 車機力電
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樹林站 2080 A 迴送台北 (樹林端) (1) (2) (3) (4) (5) + 車機力電 (台北端)
台北站 2080次 台北出發 (台北端) (1) (2) (3) (4) (5) + 車機力電 (花蓮端)

花蓮站 2080次 ( 摘1車+2車 掛6車+7車+8車 掛電源車+車機電柴 )
調整後編組: BCK + BCK + DC + FPK11500 + FPK10500 + FPK10500 + 電源車+車機電柴
花蓮站 2080次 80次出發 (花蓮端) (3) (4) (5) (6) (7) (8) + 電源車+車機電柴 (台東端)

高雄站 2080次 ( 摘柴電機車+電源車 改掛 電力機車 )
調整後編組 : 電力機車 FPK10500 + FPK10500 + FPK11500 + DC + BCK + BCK

高雄站 2080次 80次出發 (台北端) 電力機車 + (8) (7) (6) (5) (4) (3) (高雄端)
台北站 2080B 迴送七堵 (七堵端) 電力機車 + (8) (7) (6) (5) (4) (3) (台北端)


逆環島觀光列車
七堵站調整編組如下:
FPK10500 + FPK10500 + FPK11500 + DC + BCK + BCK + 車機力電
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七堵站 2079A 迴送台北 (七堵端) (8) (7) (6) (5) (4) (3) + 車機力電 (台北端)
台北站 2079次 79次出發 (台北端) (8) (7) (6) (5) (4) (3) + 車機力電 (高雄端)

高雄站 2079次 79次（摘車機力電 掛電源車 + 車機電柴）
調整後編組 :FPK10500 + FPK10500 + FPK11500 + DC + BCK + BCK + 電源車+車機電柴
高雄站 2079次 79次出發 (高雄端) (8) (7) (6) (5) (4) (3) + 電源車 + 車機電柴 (台東端)

花蓮站 2079次 (摘 柴電機車＋電源車＋6車＋7車+8車 掛 電力機車與1車+2車)
調整後編組 : 電力機車 + BCK + BCK + BCK + BCK + DC
花蓮站 2079次 花蓮出發 (台北端) 電力機車 + (1) (2) (3) (4) (5) (花蓮端)
台北站 2079B 迴送樹林 (台北端) (5) (4) (3) (2) (1) + 車機力電 (樹林端)


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新聞來源：台灣鐵道網

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